#3 ну и как оно — иметь старый Golf1?

Здравствуйте. Сразу хотел бы прояснить 2 момента:
1. К сожалению старых фото, того что было при покупке и что было во время полного ребилда машины не сохранилось. Есть всего пара фото со съёмок рекламы. Да и те, делались на зажигалку.
2. Свое видение на тему владения, цены вопроса и вообще, смысла в старом VW Golf1 я расскажу позже. Дабы те, кто думает о приобретении легенды и классики подумали и приняли трезвое и взвешенное решение.
И да, ещё раз — все сказанное здесь — это сугубо мое личное мнение, основанное на личном опыте.

И так, начнем.
Первые впечатления. Про динамику на атмодизеле и 4ст.КПП я скажу ниже но вкратце — реальность превзошла ожидания ?
Теперь касаемо харизмы и внешности. Блин, по уровню позитива с первым Golf мало кто может посоревноваться. Да и те кто может, те не все? .
Особенно было приятно смотреть на реакцию детворы — сначала они слышать грозный тракторный рык, а потом из-за угла выезжает эта милая угловатая коробочка с круглофарой мордашкой. Это многого стоит.
Однажды это даже спасло меня от неприятностей в виде штрафа.
Я неумышленно провтыкал разворот, подъезжаю к полицейскому. Он, во-первых стоял на тротуаре и ловил нарушителей, во-вторых он был ростом где-то 180-185, и в третьих у меня был люк. И вот, я подъезжаю к инспектору, останавливаюсь прямо напротив него. Но я оказываюсь гораздо ниже, так как он ростом выше и стоит на тротуаре. Он в лёгком замешательстве и смущении, так как не знает куда ему смотреть — то ли в опущенное окно двери ( но это неудобно, потому что нужно согнуться пополам), то ли в открытый люк ( но это выглядит нелепо). В общем он, понимая комичность ситуации, с "типа" серьезностью говорит: "-Вы нарушили и все такое."
Я же, с нескрываемой улыбкой, объяснил, почему так произошло и что я его видел, потому нарушил ненамеренно и признаю свою вину, но прошу быть снисходительным. Он, постояв какое-то время в плену душевных терзаний и поулыбавшись, с "типа" строгим видом предупредил, сделал замечание и отпустил. Спасибо ему ?

Покатавшись немного на родном дизеле, я был приятно удивлен динамикой. Понятно, что"первый" весит ок 800кг, но при мощности в 54 силы (а сколько их там на деле после 35лет неизвестно) Golf оказался довольно резвым.
А потом встал вопрос, что делать с "соплями" ОЖ между блоком и ГБЦ. Подсчитав затраты и "выхлоп" решили взять на разборке взамен древнего дизеля CR турбодизель от "двойки" JR. "Новый"старый турбодизель был живым, резвым пока в один день не стал жрать масло к дизелю в пропорции 1:2. В итоге .новый мотор вышел в 1,5$ (новая ГБЦ, новая ЦПГ, ребилд турбины и т.д). Почему я не стал ставить легендарный 1,9ТД? Причин было несколько:
— если делать по уму и Закону — не хотел заморачиваться с переоформлением и разрешениями.
— мощность это хорошо, но я прошел тот период и знал, что в будущем с семьей отжигать на светофорах точно не буду. Меня вполне устраивали и имеющиеся 70пони.
— не нужно было ничего переделывать в сравнении со СВАПом 1,9 (двигатель, КПП, кулиса, привода).
— ну и главное — дефицит времени и денег.

В целом, за время пока Golf был на ходу (где-то 2+ года) он ни разу не подвёл по причине технической поломки. Можете верить или нет, но не взирая на его состояния он всегда довозил меня куда нужно. Да, были периоды когда он ехал с убитой рейкой, лопнутыми пружинами, из тормозов работали только передние, когда развалился шариковый шарнир рычага КПП — он всегда заводился в морозы и жару, довозил людей до места назначения и даже помогал дотянуть бедолаг до заправки. Единственный раз когда я встал, это когда лопнуло колесо и я не смог снять колесо, потому что беззаботный шиномонтажник затянул гайковертом болты так, что гнулся "Х“- образный балонный ключ. Благо ДРУГ был рядом и помог мне в очередной раз. За что ему благодарность и уважение.

Про расход не расскажу, так как не работал датчик уровня топлива — вернее он работал, но я чёто очковал ему доверять. Расход считал по километражу.
Однажды мне нужно было немного поездить по городу и пригороду. В баке было какое-то количество топлива и его вроде должно было хватить. Но решил на всякий случай долить пару литров. Приехал на заправку, денег как обычно нет.
"-Здравствуйте. Дизеля 3литра"
"- ? А вам хватит?"
"- Да, вполне. Просто денег нет."
Поулыбались один-одному и я уехал.

А потом, так получилось, что я через месяц попал на ту же заправку и на того же оператора.
"- Здравствуйте! Помните, Вы месяц назад заправляли древнее ведро 3литрами дизеля?"
(Улыбка, когда вы видите придурковатого чудика) "-А, да помню, конечно! Здравствуйте."
"- Так вот, у меня праздник — сегодня я гуляю на все! Заправьте 10литров, пожалуйста".

Вот в таком, приблизительно, ключе прошло время пока не наступил переломный момент встать на полный ремонт. "Ушиб всей бабушки" помните? Так вот то же самое, только с машиной.