Первые выезды (после простоя форда с осени) принесли некоторые неприятности, как то лужицы под КПП((
Подзадубел и начал пропускать масло сальник хвостовика.
Ну, а продавать авто с текущем маслом не вариант, поэтому решил исправить эту проблему.
На неделе заказал и купил новый — CORTECO 12000635B.
А сегодня, сняв кардан, было обнаружено что я прооленил и взял сальник для N9 с размерами 34,93х49,5х12,7.
Благо, по месту нашелся нужный — CORTECO B1BASLRSX2 для моей коробки MT-75 с размерами 40х58х8,8 (магазин Генри Форд выручает уже не первый раз).
Заодно было поменяно масло в коробке на YUKO GL-4 75W90.
Теперь сухо.
Такие новости, всем мир!