Замена маселка после ремонта КПП

Том 2 "Война и Мир" или как и обещал продолжение истории с коробкой, которая собственно и стала причиной не понятного шума в одном из моих постов. Итак посоветовали мне уважаемые люди, сгонять на диагностику к местному кулибину по кпп в нашем "мегаполисе". После не продолжительных покатушек с его участием, моя коробочка была приговорена к вскрытию, в результате которого и выяснилось, что больной умер от вскрытия и как я только ездил на этом уму не постижимо.) Однако в утешение озвучили, что путём донорской помощи можно спасти молодую жизнь всего-то за какие-то 300$, ну и тут же помощь "хЕрурга" в размере 1000грн. Операция прошла успешно и через пару дней прихожу выписываться, но что за б**… недоразумение, симптомы болезни никуда не пропали…
Не большой консилиум приговаривает пациЭнта к повторному вскрытию(видать забыли там ножницы))), а в своё оправдание говорят, что зато дюрочку заварили…
Снова отходим от наркоза и прокатившись понимаем, что звук стал слегка тише, но всё же есть. Врач клянётся, что почти все органы новые и предлагает бесплатно( вспоминая Бога), исправить всё с ТРЕТЬЕГО раза, но я уже устав быть пешеходом, прошу отступные в размере третьей(как символично) части, и удаляюсь с дядей Бенжаменом, который Франклин на замену масла этого натерпевшегося агрегата)))
Масло написано, что немецкое, синтетика 75W-90, после замены стали мягче включаться передачи и ушёл хруст между 1 и 2, вот такая история болезни. Дальше, как всегда, картинки, а всем осилившим эту басню, МИР и Драйва!