Продолжение по датчикам (ДМРВ, лямбда и т.д.)

Вообщем поменял датчик распредвала…
Всё стабилизировалось — холостые, тяга, расход…НО…так было ровно 3 дня. Потом началась такая фигня — еду еду всё нормально, ни с того ни с сего пропадает тяга, машина давится, вообще не хочет ехать, особенно под горку.
Опять поехал на дисагностику…
Мои ошибки:
— клапан вентиляции бензобака (сказали "забей");
— механика системы Vanos (пока что не до этого, потерпит);
— подогрев лямбды;
— ДМРВ (0 кг воздуха что на холостом, что на оборотах).

Ну думаю, знач дмрв…ОПЯТЬ…(((
Лямбду сказали отключить нафиг, чтоб не мешала (это же читал в разных статьях). Ну я её сразу там же и отключил.
ДМРВ пока что небыло рабочего…пришлось уехать с нерабочим.
Уехал с диагностики и понял, что машина едет нормально! И больше не давится, динамика нормальная…расход, как я убедился позже, такой же (13-14л газа).
Вообщем давила машинку неисправная лямбда!

Сегодня предложили мне приехать к диагносту — появился рабочий ДМРВ.
Приехал, поставили, проверили ошибки — нет ошибки по дмрв (9-9,5кг воздуха на холостых).
Сел прокатиться…и разницы я не почувствовал!
Как так?! Расход я думаю врядли будет ниже…

Вобщем сейчас катаюсь без лямбды и с нерабочим ДМРВ. Динамика нормальная, расход меня устраивает…
Пока что будет так ))