Стойка стабилизатора (правая) + задний аммортизатор (левый)

Заметил сначала такую фигню — при попадании резкую ямку, задняя левая часть машины тупо дрожала…незнаю как обьяснить словами ((
Ну и при попадании в глубокую ямку, машинка слегка "плавала".
Проверил — реально левая стойка "гуляет". + она потекла.
Короче решено — нужно менять! Еще и бывало постукивание спереди справа — стойка стабилизатора!
Фоток не делал, сорри.
Итак, стойка стабилизатора:
— поддомкратил переднее правое колесо;
— снял колесо;
— открутил сверху и снизу (впринципе легко);
— снял стойку и отвёз на реставрацию (100грн.);
— собрал в обратном порядке.
Задний аммортизатор (слева):
— снял заднюю сидушку;
— снял заднюю спинку (там всё вроде просто);
— поддомкратил колесо;
— открутил 3 гайки сверху;
— открутил болт снизу аморта;
— снял аммортизатор в сборе;
реально потёкший…пружина просевшая…
— одолжил две стяжки у знакомого и снял пружину;
— проверил стойку (пол пути хода штока работает, пол пути нет);
— поставил другую стойку и пружину…опору оставил, она еще нормальная;

Я так понял опорты у меня от е39…это вроде хорошо!
Ставил б/у-шную BOGE вместе с пружиной…моя была на 3-5 см короче!
— собрал стойку с пружиной и опорой (отбойник и пыльник в норме);
— поставил в обратном порядке.

Ну как-то так…всё работает, машинка красиво берёт ямки…но лучше бы их вообще небыло! )) (мечтать не вредно)