Замена опоры рычага КПП (кулисы)

Немного болталась у меня ручка КПП. Видел несколько тем о замене запчастей кулисы…надумал и себе поменять что-то.
Залез в яму, осмотрел всё это дело… Ну опора сразу понятно — в хлам.
Всё остальное в нормальном состоянии.
Заказал втулку BMW 25 11 1 220 600 за 360 грн. (оригинал блин)
Замена не сложная, там всё понятно.
Главное не выбивать её и силой не тянуть! Просто провернуть на 45 градусов по часовой… при установке новой провернуть на 45 градусов против часовой!

Старая опора была раздолбана, болтался рычаг и вверх/вниз и по сторонам…

Сам шарик на рычаге не очень изношен, не скажу что прям овал

Смазывал шар и опору графитной смазкой.
После установки люфт уменьшился, но всё-же есть. Может в самом деле нужно еще что-то поменять?!
Также после замены рычаг стал не по центру, а немного правее…
Если просто толкнуть его прямо, включается 5-я передача! Так должно быть?
До этого у меня рычаг стоял приблизительно по центру…иногда после включения 5-й, ставал в такое положение как сейчас…
Короче, вопрос — как должна стоять ручка КПП на нейтральной передаче? Ровно по-центру или как на фото?