Многим знакома данная болячка — скрипит подлокотник как только до него дотронишся…если ехать и положить на него руку вообще ужас!
Короче решил разобраться…почитал несколько тем и понял, что нужно что-то куда-то проклеить тряпочной изолентой.
В общем разбираем консоль, вытаскиваем подлокотник и разбираем его. Там всё логично разбирается, никаких болтов и т.д. Всё на защелках.
Кстати, я думал, что скрип идёт где-то от подвижной части типа зависы…а нифига!
Скрип от нижней части бардачка самого подлокотника. Верхняя часть тихая (по крайней мере у меня).
Короче, разобрал подлокотник
Перед этим в магазине искал тряпочную изоленту, а мне предложили "антискрип". Посмотрел, прикольная штука — с одной стороны скотч, с другой типа войлок.
Цена — 55 грн за 6 метров (ширина 20 мм)
Нижняя часть бардачка разделается на две части, между которыми и нужно проклеить антискрип. Там по месту смотрите все месте, где пластик соприкосается и может скрипеть!
У меня получилось вот так
Собрал нижнюю часть бардачка. С верхней всё норм, крутил в любую сторону — не скрипит!
Также для уверенности проклеил места-стопы (открытое/закрытое положение подлокотника)
Всё почистил и собрал.
И чудо свершилось! Тишина! Как не крути его, он молчит! С любой стороны облокачивался на него — ТИШИНА! ТИИИИ-ШИИИ-НА!
P.S. Штука под названием "антискрип" мне очень понравилась. Теперь пусть только где-то скрипнет!
Пробіг 340000 км.