Одной из серьёзный ступеней в ремонте Типка был ремонт сердца. Решение было принято из-за ряда причин: он начал плохо заводиться, отсутствовала динамика и огромный аппетит масла.
Сейчас я бы точно ставил бы мотор с большим литражом!
Итак, был взят другой посвежее блок с коленвалом и поршнями. Голову с моего мотора отшлифовали в ПРОМОТОР. Были заменены поршневые кольца, шатунные вкладыши, направляющие клапанов, ну и все сальники и прокладки. Также установлены новые свечи, поменяны фильтра, масло, антифриз.
Перечислять долго. лучше вот:
Типок ожил, стал острее и веселее)