Всё никак руки не доходили заехать к ребятам на регулировку, а надо было бы сделать это уже давно.
После установки ГБО требования к зазорам стали более важны (само собой, зазоры клапанов всегда важны!)
По факту, не в допусках был зазор выпуска первого цилиндра и совсем чуть 3го (слева на право счет)
Всё выставили по красоте (по заводским требованиям) , поменяно прокладку клапанной крышки и саму крышку, потому добиться ровной плоски в моей было практически невозможно