FIAT Tipo ()

Гонит масло через щуп

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, FIAT Tipo
Україна

Не ждал я этого, а оно как всегда когда надо…
Ну в общем, заметил я как-то не давно лужицу масла у себя на "защите" двигателя. При этом никак замечаний в работе мотора не обнаружено: не троит, тяга есть, крутится легко, динамика всё та же.
Понял я, что давит таки из под щупа. Снял шланг с сапуна (шланг чистый, не забитый. Недавно чистил) — дымит зараза. Померил компрессию — завышена в 4ом горшке (скоро перемеряю и озвучу цифры точные)
Что тут скажешь… или кольца или прокладка (прокладка очень маловероятно, но всё же).
Начал ремонт с простого — раскоксовка цилиндров. Купил VERYLUBE антикокс от XADO.

В понедельник: прогрел и немного остыл, выкрутил свечи, залил, минут 40 подождал, покрутил стартером без свечей — действительно много чего черного повыплевывало с 2х горшков (3 и 4го), а с первых 2х намного меньше, завел — немного дольше пришлось крутить стартером, подержал повышенные обороты, проехался нажимая на газ. Результатом доволен в плане динамики и работы двигателя. Масло давить не перестало.
Сегодня повторил использования Антикокса, всю процедуру повторил так же. практически ничего не выплюнуло грязного, но двигатель действительно стал лучше заводиться и по ощущениям раскручиваться стал бодрее. Продолжило ли давить — да((

Буду ездить — буду отписывать про работе двигателя. Принимаются ваши предложения такого явления.
Повторюсь, что работа двигателя без нареканий вообще (по звуку и ощущениям), трубка сапуна чистая.

Опубліковано: 23 квітня 2015р. 20:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.