Фух, поехал на обеде и наконец то скрутил все что надо.
Ставил на гермет все проблемные места. Врезал тройники редуктора.
Прикрутил трубку обратки к двигателю, а то была не закреплена вобще.
Хомуты брал нержу, блин не попал в размер кое где, длинные хвосты сильно получились.
Там где был пропил на трубке накинул 2 хомута для верности :-)
Перфекционист внутри рыдае :-))
Заодно снял подохший вазовский термодатчик и вкрутил датчик включения вентилятора FEBI 02754
Завтра залью антифриз, и будем пробовать ездить…