Разбираемся с охлаждением

Вобщем замкнул у меня термовыключатель на радиаторе. Вентилятор не выключался. И это был знак чтобы начать некоторые работы по системе охлаждения.
1 заменить термостат
2 заменить термодатчик
3 поставить реле на вентилятор

С термостатом была такая фигня что двигатель не выходил на режим. На трассе стрелка вобще падала в зону прогрева. Поэтому закупаем причиндалы и начинаем.
Взял провода, реле, термовыключатель и коннекторы.
Сначала сделал ревизию проводки, повыкидывал лишние сопли, все смонтировал и упаковал в гофру.
Потом заехал на яму, слил систему и достал термостат на 70 с чем то градусов и заменил на кошерный 87 градусный. Заменил термодачик и начал заполнять систему через бачок.
В итоге влезло пару литров и все, запуск двигателя тоже ничего не дал. Походив и пожмакав патрубки, открутил верхний патрубок радиатора и воронкой залил еще литра 2 в двигатель. Завел, бачок забулькал и начал всасывать антифриз. Долил до уровня остатки и поехал.
Теперь стрелка стоит как и должна посередине напротив лампочки, вентилятор включается.
Все отлично.