Раптово засвітилася лампочка акумулятора, притухло світло, вирубалась пічка, додому доїхав фактично на акумуляторі. Перевіривши масу, зарядивши акумулятор нічо не змінилось.Як відомо доступ в наших машинах до гени гавно, знизу компресор кондиціонера, вверху насос гур, з боку масляний фільтр, тому все робилось на невеличкій станції по ремоту стартерів і генераторів. Гену все таки знімали через верх відкрутивши гур не відєднювавши. Діагноз щітки, мертві підшипники які видавали шум, ну і все таки уже не ризкувавши замінив обгінну муфту, правда не знаю чи вартувало її міняти бо це лишніх 1020грн. Я раніше зауважував лишній шум, але думав що це ремінь, хоча він був міняний і всі роліки теж. Виявилось що генератор ще не розбирали і все там було рідне. Фото тільки старих деталей, нових не встиг зробити усе швидко зібрали, муфту поставили ina
Я от думаю може собі на 1.9 доставлю. По заводу їх не було)