Тормоза и подвеска

Стерлись задние колодки, на передних еще по процентов 40-50 было и диски надо было бы менять с заменой колодок. Что бы быть готовым к летнему сезону и по несколько раз не заниматься вопросом тормозами сразу решил заменить передние диски+колодки и задние колодки (диски в нормальном состоянии).
Плюс к этому хотел привести подвеску в порядок. Требовалось заменить шаровую и передние сайлеты задних продольных рычагов.

Было куплено:
Тормозные диски ROADHOUSE 6544.10

Тормозные колодки ROADHOUSE 239041

Тормозные колодки ABE C2W001ABE

Шаровая TRW JBJ113

Сайлентблок LEMFORDER 27124 01

А так же не было одной заглушки водостока, предыдущий хозяин хотел приклеить старую, но безрезультатно. Заказал VAG 1U181944801C.

Снял старый клей, защелкнул, в посадочном месте держалась не очень хорошо, капнул клеем для уверенности.

Ну а дальше собственно визит на СТО.

С передними дисками/колодками, шаровой и задними колодками справились очень быстро. А вот с сайлентами пришлось немного повозится, но ничего сложного. Фото замены не делал, не хотел мешать мастерам)

Спустили с подъемника. Тормоза ватные, пока не притерлись. Неспешно поехал на развал/схождение
Приехал к очень хваленому мастеру, на хороший стенд. Загнали. Сход по осям сразу выставил, никаких проблем не возникло, а вот развал колес немного не в допусках, а отрегулировать его нельзя. Но главное, что едет строго ровно и прямо, никуда не ведет, и резину не ест. Будем следить)