Гальма. бл.

Знову пост кохання та болю.

Точніше, романтичний період давно минув, залишилося лише веслування.

Задумав обслужити гальма.

Юра змінював колодки та напрямки, але все одно мене щось бентежило при гальмуванні. Наприклад, стоїш у тягучці, такі звуки від гальмування дивні, начебто колодка неплавно притискається, а ривками. при гальмуванні на швидкості за відчуттями кермо вело вліво.

Спочатку думав щось іпонське, іпонець же, але не чистокровний — кермо не в бардачку. Нібк, що Юра ставив ні, нішимбо – відгуки не дуже, стрімкі вони якісь. І не став винаходити велосипеда. На 124, 735, у мене завжди стояли брембо. І претезій у мене не було. Нехай інші експериментують. Замовив, міняю.

І тут мене збентежило два нюанси. Перший - направляйки, які вкручуються в супорт, а не в скобу - це транспорт з точки зору обслуговування. На нижній направляйці гумкова втулочка, яку ти їх уя не впхнеш в скобу, тому що вона м'яка, і всередині її натягує на основний діаметр і направляюча клинить. Та вона вже починає злазити, коли її через гумку просовуєш. Це п з так просто. Обидва супорти клинили через те, що мабуть також запхали гумку насилу — і супорт майже не рухався. Намучився, викинув їх нахою, мені головне щоб супорт нормально переміщався (тобто адекватне гальмування), а якщо буде стукати (стукіт напрямок відомий), тоді думатиму. Другий — при затисканні поршня ліворуч — здулася гумка, думав прізвиськ гальма, але наче ні — повітря. Але це неточно :) Коротше зад зроблено. Іду наперед.

Та й бачу картину на 1 фото. Якогось смикнуло мене глянути, що під гумкою, причому передумов для цього не було, вона виглядала адекватно. Відтягую — полилася гальма. П ви д бля ти. А Юрі говорили в тебе поршні норми, навіщо їх міняти? ось і я думаю навіщо? Ну я взагалі туди лізти? Клинить зад - хуй з ним, права сторона недотормажує - в рот її е бать. Прикро ще те, що Юра замовляв поршні на перед, вони є 4 штуки. АЛЕ НЕ САЛЬНИКІВ І ПИЛЬНИКІВ. Як їх збиралися міняти? Який сенс такої заміни? А ремкомлекти з гумками йдуть лише у зборі з поршнями, тож тепер у мене 8 поршнів. Сука 8. Огидна вісімка, бля ти.

Перед буде окремий запис, думаю буде набагато коротше і простіше — без емоцій.

п.с. Ще щось загупало ззаду, раніше було нечасто і як би побіжно, тепер прямий як по голові е башит, хоча ззаду дупа, ну взагалі я вже заплутався, неважливо. Грешу на опори задніх амортів. Розбиратимуся.