Проедено 10 000 км с последней замены масла и фильтров, что говорит о потребности провести ТО.
Закупил нужные фильтра/масла:
Масло в этот раз выбрал Helix HX8. Масло Helix HX8 сделано из нефти, а Helix Ultra — на основе природного газа (об этом везде говориться), но сейчас у нас продаже есть Helix Ultra L (которое я заливал в прошлый раз) — так в его основе лежит НЕФТЬ, так же как и Helix HX8 и на бирке написано не "PurePlus" а "Active Cleansing", как и на Helix HX8. Даже получил официальное письмо о различии масел Helix Ultra и Helix Ultra L. По этому, не вижу никакого смыла переплачивать.
Менял всё сам, в гараже. Возможно логичнее было поехать на СТО, где за пару сотен всё сделают буквально за часик и всё такое, но у меня четко установленная мысль "Хочешь сделать хорошо — сделай сам", тем более:
Ну а по замене, так всё прошло гладко и хорошо. Только масло, когда сливал, чуть пролил))
Фильтр тонкой очистки газа оказался полость забит, воздух еле продувался. Походу качество газа действительно упало, буду менять фильтра газа не через 10к, а через 5 000.
P.S. К лету точно переделаю крепление защиты. Ну не дело, что снять/надеть защиту занимает больше всего времени от общих объемов работ