Практически стерлись задние колодки. При чем слева сильнее чем справа. Этому виной могут быть старые направляющие, отсутствие смазки там или набитая грязь в направляющих.
С колодками ABE C2W001ABE заказал направляющие TRW ST1160.
Снял суппорт, вкрутил поршень при помощи спец инструмента. Вынул старые направляющие. Почистил от старой смазки каналы в суппорте. Смазал новые направляющие, поставил новые колодки, собрал обратно.
Странно, что по инструкции направляющая "ступенькой" должны идти вверху, у меня прежние стояли наоборот с 2х сторон.
Очень насторожило, что справа поршень крутился с небольшим усилием, но слева — почти не хотел вкручиваться. очень туго шел. Возможно со след заменой колодок придется разбирать суппорт.
________________________________________
За многие годы сгнил пыльник на амортизаторе. Открутив его с нижнего крепления было выявлено, что сам аморт еще живой (сам отрывается, но очень медленно. провалов и люфта нет), но без защиты долго ему не жить. Привет КОЛХОЗ и привет пыльники задних амортов от ВАЗ 08-09.
Родной по максимуму оторвал. Встали как там и были, от колесо не трут, лишних звуков замечено не было
Сама установка — минут 5 на 1 сторону.