Всё таки предположения оказались верными — хруст, стуки и ударчики в ноги давал внешний ШРУС. А точнее отсутствие в нем смазки и как следствие выработка в нем.
В последние дни стал хрустеть как подобает ШРУСу — при нагрузке на вывороте.
С этой же, правой, стороны немного шумел ступичный подшипник. Коль лезть туда, то менять и его.
Так же заменили на СТО втулки стаба — LEMFORDER 35933 01!
Купил RUVILLE 75414S и FAG 713610020
Стуки и шумы пропали, всё отлично. Заехал на развал-схождение. Поправили как смогли и в путь!
В планах открыть пыльник левого ШРУСа, вымыть и набить в него свежую смазку.