Личинка замка водительской двери

Не так давно решил закрыть дверь при помощи ключа. Вставляю ключ в личинку водительской двери, проворачиваю по часовой стрелке, машина закрылась, НО ключ обратно не возвращается в положение когда его можно вытащить. Так и остался повернутый в положении "закрыто".
Приложив сил, я смог провернуть ключ в исходное положение, вытащил его.
После этого центральный замок стал работать очень криво. То не закрывал авто при постановке на охрану, то закрывал двери когда я их открывал с брелока. В итоге сигнализация ставилась в охрану, а замки не запирала.
Понял я, что дело именно в личинке водительской двери.
Полез её снимать. Для этого надо открутить 2 витна TORX 25 в торце двери, но не полностью, что бы они не упали в дверь.
Открутив и вынув личинку я увидел картину, что флажок завис в положении "закрыто", а внутренность самой личинки сломалась.

Поставит ответную часть в замке в исходное положение с центральным замком всё стало отлично

Заказал рем комплект личинки — 1U0898001. Сегодня перебрал, смазал и почистил. Теперь снова могу ключом пользоваться для закрытия двери, хотя делаю это раз на тысячу))