Опоры амортизатора/резьба стаба в рычаге

При покупке запчастей по ходовой были куплены опоры амортизатора LEMFORDER 2179302. Сразу не заменил, а потом не до этого было…

На прошлой неделе, вооружившись стяжками для пружин INTERTOOL, двумя домкратами и набором инструментов, опоры успешно были заменены!

Попутно разобрал подшипники, набил их смазкой. Выработки в них нет.

Тарелку пружины почистил от кусков ржавчины и покрасил. Проставку ПДД не убирал.

Поправьте, если то не проставка. В других записях встречал фото проставок, выглядели по другому…

Старая/новая:

Осмотрел стакан изнутри. Закрашивать не стал. Нанес густую смазку на голый металл в месте контакта с опорой, для уменьшения попадания туда влаги.

Сейчас вот так:

________________________________________________

При сборке выяснилось, что в правом рычаге больше не осталось резьбы для крепления стойки стабилизатора.

Уже сталкивался с таким, когда меняли сцепление.
Тогда очень красиво и оперативно отрезали площадку крепления стаба от рычага, отрезали старую гайку, наварили новую гайку, приварили обратно площадку и закрасили.

В этот раз обратился с другому мастеру по сварке. Сделано примерно тоже самое, что в первый раз. Вырезали, отрезали старую "гайку", наварили НОВУЮ оригинал PORSHE ?, приварили площадку на место. НО! сделали в этот раз не так аккуратно и плоскость площадки не совсем совпадает с плоскостью стойки стаба. Позже я сам закрасил место сварки кислотным грунтом и черной антигравийной краской, сугубо для душевного успокоение