Поставил короткоходную кулису, сделанную Vanzan67 (спасибо!). Ход рычага уменьшился приблизительно на 1см/передача.
Переключения стали больше нравится. Именно такое переключение с завода и должно быть)
По замене:
Открутил и снял короб воздушного фильтра, видим маятник. На нем открутил гайку, снял стопоры с наконечников и бокового механизма высоты маятника. Немного усилий, маятник в руке. На нем есть паз, с установкой не промахнуться. Собрал в обратном порядке, смазав новые детали.
Провел регулировку, процедура быстрая и очень легкая (вот пример: www.drive2.ru/l/6689525/)
Вместо штатного короба поставил фильтр с Honda Prelude (на последней фото), об этом отдельно напишу
Также, обратил внимание на уставший наконечник троса КПП. Заменил его на бюджетный Topran 116 351. После замены и регулировки, передачи чётче стали щелкать, старый наконечник был с большим люфтом.
Для затравочки вот
"ПШИК" присутствует и радует. Про все минусы знаю знаю…)