Читал у кого-то в бортовике что можно избавиться от клевков во время переключения с 1-й на 2-ю передачи выниманием клапана задержки сцепления и загорелся желанием извлечь его в своей солярке, так как надоела такая езда.
Немного пошарив инет я нарыл информацию как это сделать.
Описывать все не буду, лучше поделюсь ссылкой так как делал почти аналогично, за исключением того, что жидкость я не сливавл (на видео видно что она практически не вытекла) autoclub-cerato.ru/forum/…dskazuemoe-sceplenie.html
Кстати снял процесс на видео, может кому-то поможет