Ремонт датчика педали сцепления

Всем привет!
Давным давно начались проблемы с стартом двигателя. При включении зажигания стартер не крутил, сначала я думал, что проблема в массе, но как выяснилось виновником была педаль сцепления, а точнее — датчик положения педали ( кстати, их там два).
Всё никак не доходили руки решить проблему. В связи с тем, что наши энергосистемы поддаются обстрелам я уже третий день без работы, потому появилось время порешать всё то, что откладывал "на потом".
Сразу полез в интернет, и вспомнил, что уже смотрел видео где парень который в скором времени перейдет черту в 1 000 000км пробега на солярисе снял видео, как он решил вопрос. Оказалось всё предельно просто. Пружинка внутри датчика сломалась, потому и не могла выдавить концевик как надо.

Вопрос решился тем, что концы пружины развернулись друг к другу, чтобы одна часть пружины не вкручивалась в другую.
Не знаю почему автор видео говорил, что именно с этим датчиком нужно повозиться, потому что там мало места. Я всё сделал за 10 минут, датчик вернуть на место вообще не составило труда — одной рукой выжал педаль сцепления, второй вставил датчик на место и наживил гайку.

Теперь всё как надо!
Надеюсь кому-то поможет!