Внешний вид

Началось всё с того, что мне надоела потресканная шпаклёвка в нескольких местах и я захотел это исправить.
Перешпаклевал, захотел поддуть краской у друга в малярке, чтоб мусора меньше было. Позвонил ему, спросил можно ли у него местами подкрасить машину — он наотрез — "НЕТ! Только полная покраска! Местами — то херня будет!" На все мои доводы, что я не готов к полной покраске не морально, не материально — сказал "Надо чтоб машина была красивая! Материалы купи, с остальным потом разберёмся". А ещё показал мне очень интересный цвет — красный яркий, называется "Mazda NU" (раньше был "Гренадер"). В этот цвет и решили красить.
Я дома разобрал машину (поснимал всё снаружи, чтоб мог только доехать до малярки, 4км от меня), заматовал вручную и приехал к нему. Заехал я в бокс около 10 утра, Диме (маляру) непонравилось, как я перетёр и он заново перетёр уже машинкой. В процессе грунтования начали вылазить сюрпризы от подкраски баллончиками. Грунт начало тупо рвать. Пришлось срочно ехать на рынок, покупать Barcoat, чтоб соединить слои разных типов красок. После него всё пошло хорошо.
Всё сделали за 1 день!
За этот день опель был серым(грунт), потом желто-зеленым(Barcoat), потом снова серым(грунт-шпакло), потом чёрным(грунт), на и в итоге, всё-таки стал красным. Красил Дима, потому что рука у него уже давно набита (каждый день практически машины красит), а у меня столько опыта нет, поэтому я ассистировал. Решили красить по Димыной технологии — первый слой — краска, второй — немного в краску лака добавить, третий — больше лака, четвертый — ещё больше лака и т.д. Всего положили 6 слоёв (!) мокрым по мокрому. Ни одного потёка!
Короче результатом доволен, машина получилась очень яркая, из потока прям в глаза бросается.
P.S. Мусоринки при покраске немного налетели в краску, но я решил пока не полировать. Потом, когда потрётся и перестанет "гореть" полерну.
Канал Димы, который красил:
vm.tiktok.com/ZMNeqxJQb/?k=1
Там несколько роликов с моим Опелем, есть и с конечным результатом