Ну і які ж адекватні гальма без заміни ГТЦ на більш продуктивний?
Так як моя система буде на 282+260 гальмах, зусиль ОЕМ циліндра буде явно не достатньо. Було придбано ( з того ж Акорда 6 ЮСА купе) дюймовий ГТЦ + вакуумний підсилювач
FINDLEX це той самий NISSIN
1" у всій красі
Не дуже гарно, але все буде доводитись до чудового стану
На просторах інтернетів, попалась стаття що в 6 купе для Америки різьба на штуцерах може різнитись з європейськими авто, попросив розборщика докинути гальмівні трубки з його рідними штуцерами, щоб потім не бігати по базарі і не вишукувати незрозуміло що)
Все повинно заінсталитись болт-он, принаймі я так думаю)))