Снятие пластиковой накладки с торпеды. Блок управления скоростью вентилятора печки

Из-за нерабочей печки частично разобрал торпеду, чтоб добраться до блока управления печкой.
Запишу последовательность действий пока не забыл.
1) Трос открывания капота стянуть вниз с пластиковой панели под рулём. Открутить по краям этой панели два самореза. Аккуратно расшатав чтоб вынуть из защелок, вынуть панель вниз и на себя. Сняв панель видим несколько саморезов, которыми прикручена верхняя накладка. Выкручиваем все.
2) вынуть боковушку слева, которая примыкает к дверной карте. Она сидит на защёлках и трубчатых направляющих.
3) кожух руля: открутить нижний слева винтик, глубоко утопленный. Он держит верхнюю часть кожуха, эту часть после выкручивания медленно с расшатыванием тянем вверх. Нижнюю снимать не обязательно.
4) Руль опускаем максимально вниз.
5) Вынимаем пепельницу. Стягиваем накладку на ручник и ручку КПП назад, поддев со стороны пассажира пальцами и отщелкнув защёлки по кругу со всех сторон. Достаточно оттянуть всего на пару сантиметров. Удобней это делать, когда ручник затянут в верхней точке.
6) откручиваем саморез в левой нижней точке верхней накладки.

7) аккуратно по периметру поддеваем верхнюю накладку пальцами, немного расшатываем и поднимаем вверх.

Если вы хотите снять полностью накладку, то придется вынуть из нее все кнопки. Вынуть их несложно, достаточно прижать их защёлки на накладке и вытолкнуть их вперёд (на себя).
Я не вынимал кнопки а оттянул немного в сторону накладку, чтоб получить доступ к винтикам, которыми закручен блок управления печкой. Выкрутил два винтика и блок управления печкой легко вытянулся мне навстречу.

В блоке управления есть три пружинки и шарик металлический, разбирать нужно медленно, открывать без рывка. Немного подогнул пружинки и контакты зачистил, собрал в обратном порядке — работает.