Передние пружины KYB rd1097 -1 виток

На днях писал о том, что захрустели шрусы после замены пружин и амортов — машина очень поднялась и при наборе скорости был слышен хруст гранат.
Нашёл аналогичные случаи с пружинами KYB rd1097 на д2: раз у swiftkz, два у egoist25 — спасибо им за советы)
Видимо пружины KYB rd1097 действительно не подходят для mazda 626 GE с двигателями 1.8 и 2.0

Пришлось спилить один виток с пружин, в итоге — всё ок. Машина приняла естественно положение относительно горизонта, шрусы перестали хрустеть.

Но, теперь появились стуки в передней подвеске, при чем лежачих без стуков преодолевал, а если попадал в небольшую неровность то стук был отчетливо слышен. Получив консультацию в телеграм канале t.me/mazda_626 и покурив форумы — настроился на замену втулок переднего стабилизатора. Буду ставить ваговские, как здесь www.drive2.ru/l/6963395/

Заказал:
1) J73027YMT Yamato — Подушка (втулка) стабилизатора — 2шт 17.34грн за 1 шт.
2) N10699401 VAG — болт 2шт 30.89 за 1 шт. (гайки подберу сам)
3) 18266 Febi — тяга стабилизатора переднего Golf IV/Bora/Octavia 96-11 (105 mm/металл) — 2шт 150.83 за 1 шт.

Кто самостоятельно менял без ямы втулки (подушки) переднего стабилизатора? Хочу дома на домкрате снять колёса и поменять тяги стабилизатора, а вот насчет втулок стаба пока идей никаких нет, кроме как заехать на кирпичи и пытаться подлезть снизу, но подозреваю, что вот из-за них придется ехать на СТО на подъемник.