Замена радиатора Thermotec D73003TT, крышка радиатора 1.1

Старый такой же радиатор лопнул спустя 16000 пробега. Когда сняли радиатор то было обнаружено, что правая его подушка сгнила. Возможно это дало перекос и с левой части (противоположной от крышки радиатора) где лопнул радиатор — собрался воздух, образовав воздушную пробку. Но это лишь предположение. Решил дать этому бренду еще один шанс — купил такой же. Хотел брать Polcar, но продаван из Одессы прислал какой то радиатор в коробке JPM одесского производства с оторваным артикулом и без опознавательных знаков на самой детали ( толщина радиатора 18мм) и уверял, что этот радиатор точно такой же и даже лучше потому что 100%-ый Тайвань, а не китайский полкар.

Отправил его обратно, надеюсь деньги вернёт. Купил в итоге по месту тот же термотек, что и был ранее.
Отдельных два слова о пересылке радиаторов новой почтой. То ли это одесский новый развод то ли это новая почта ввела новые правила. Радиатор поверх заводской упаковки был обмотан пупырчатой пленкой и сверху в еще одной коробке и сверху еще и в пленке. Итого такая упаковка добавила 77грн к стоимости. И +35грн за "негабарит" который в их транспортировочные ящики не помещается. Итого пересыл радиатора новой почтой из Одессы в Николаев стоил почти 250грн(!).

Новый радиатор термотек D73003TT оказался не совсем таким же. Толщина его (34мм) и диаметры трубок были идентичны прошлому, а вот верхние крепления вентиляторов подкачали и уже не совпадали с прошлым радиатором. Вообще вся верхняя планка радиатора теперь выглядит иначе. Но немного колхоза и все установлено на автомобиль, красный антифриз G12+ залит, воздух выгнали и машина снова в строю.