Попытка #1 установить доп. насос отопителя электрический (электропомпу)

Низкая температура воздуха в печке не то что бы пугала, но со временем печка работает все хуже и хуже а это наводит тоску. Видимо связано это с тем, что редуктор ГБО подключен параллельно радиатору печки и пока печка потихоньку забивается — вся жидкость в системе охлаждения просто идет в обход через обогрев редуктора (где такой же шланг на 16мм как и на печку).
Попробовал поставить электрический дополнительный насос отопителя (выбран был газелевский), но увы попытка не увенчалась успехом. Пока что.

Был куплен электронасос на 16 мм Стартвольт, корпус для подвесного предохранителя, двухконтактный разъём, метр шланга диаметром 16мм fagumit cooler st, один пластиковый уголок для шланга и несколько самозажимных хомутов rider 22mm. Решил ставить перед радиатором отопителя, чтоб нагнетать давление которые будет разгонять "говна" накопляемые в радиаторе.

Первая сложность возникла с кронштейном для помпы. Газелевская помпа довольно крупная и тяжелая (в отличие от ваговских и мерсовских бошей (артикулы A2118350028, 0392020034 или BOSCH PAD 12V — надо было брать их ) и не имеют провода на массу (используется корпус). Так вот — рядом с входом/выходом печки не за что зацепится, есть там фиксатор для шумки (резьба там мелкая, гайку так и не подобрал) вот на него и хотел повесить помпу, но тут возникает проблема №2: вход в помпу довольно удобно располагается внизу насоса и направлен вниз, но её выход располагается под углом 90 градусов относительно входа и, соответственно, обычный шланг уже не подойдет — нужен П-образный патрубок с внутренним диаметром 16мм, который сейчас подобрать в магазинах или на рынке не представляется возможным из-за локдауна. Когда закончится локдаун — буду искать патрубок и попробую ещё раз. А пока что просто поменял антифриз, так как его перед процедурой сливал и был новый в запасе (ровно 5л).

Если кто-то ставил себе дополнительную электропомпу — буду рад вашим советам.