Замена ремня (полосы) бака

Как-то в дороге, на щебенке, лопнул у меня ремень бака. Тогда стяжкой и изолентой прикрутил ремень к рычагу, чтоб не шкрябал, переключился с газа на бензин чтоб бак стал полегче (до дома дорога была неблизкая — около 130км), доехал на одном ремне, а второй "временно" товарищи мне заварили и недели две я ездил на нем. Наконец, приехал с разборки (за 100грн) в хорошем состоянии ремень и заменил его.

Для замены нужна головка на 14 с удлинителем (без него никак) и домкрат, подставки.
Алгоритм простой, поддомкратил машину с правой стороны, вставил подставки, через доску поддомкратил бак (на 0.5см буквально, просто зафиксировал). Ремень с одной стороны затянут болтом на 14 (откручиваем головкой с удлинителем) а с другой просто вставлен в пазы, нужно приподнять и потянуть в сторону чтоб выпал из них. Новый ремень ставил в обратном порядке, все заняло 20 минут.