Картер Meyle 1001030051, Масло Total 5w40 (238187км)

Получил на почте новый картер для ARJ 2.4 (бенз) Meyle 1001030051 без отверстия для датчика. Визуально не обнаружил проблем, но язык не повернется назвать его "отличным". Подробности видно на фото.
Штрих-код на коробке начинается на 404 (неужто Германия?).

Сравнил со своим старым картером по весу — оба 1.3 кг.
Буду ставить в ближайшее время.

Стоит ли защиту поставить?
За 1600 грн (~60у.е.) продаются на олх кустарно-фабричные, якобы толщина 2.2мм. Сказали продаваны, что защита двигателя "украдёт" клиренса всего миллиметров 7-10. У них и на коробку есть защита, кстати.

Поддон немного почухал наждачкой, сдул пыль компрессором, нанес герметик и через 15 минут приклеил, наживил болты, затянул по диагонали от руки без фанатизма. Герметик DoneDeal (110грн).

Итого понадобилось для замены поддона: вороток, удлинитель для головки, головка на 10, шестигранник (открутить крепление шлангов кондиционера которые прикручены к поддону), головка на 13 (стабилизатор открутить). Делал всё впервые но неспешно. Заняло несколько часов, но если по быстрому на холодном движке то всё сделать можно меньше чем за один час (это уже с учетом высыхания герметика).

Масло залил как всегда в последнее время — total quartz energy 5w40

Цены:
поддон 1100грн + 100 доставка
масло 780грн.
герметик 110грн.
Гайки стабилизатора 28грн (слизал их, когда откручивал стабилизатор, чтоб добраться до задних болтов масляного картера).

Берегите свои поддоны, всем добра)))