Audi A6 (C5) (2.4 AT)

Ташкенизация печки

Я їжджу на Volkswagen Transporter T3, Audi A6 (C5)
Миколаїв, Україна

Промыл печку. Теперь в салоне "Ташкент".

Понадобилось:
1. Электропомпа от газели
2. Лимонная кислота 500грамм
3. Шланги с внутренним диаметром 20мм и 16мм (у меня было по три метра но это много). Два разных диаметра потому что на машине патрубки печки 20мм, а на газелевской помпе 16мм
4. 2 переходника с 16мм на 20мм.
5. Кипятильник 1квт (а лучше два).
6. Ведро
7. Вода из крана с шлангом (это не обязательно)
8. 5л дистилята для конечной смывки
9. Доливка 2л антифриза (я долил концентрат так как в систему попадает в процессе дистиллят)

По времени: после того как вода нагрелась до кипения и добавил лимонку — гонял по кругу где-то час. Потом поменял местами подачу и обратку и еще полчаса погонял.

Есть у этого метода и недостатки.
Первый. Если вся система охлаждения засрана, то в скором времени мусор из блока и радиатора двигателя распространится в радиатор печки снова и процедуру придётся повторить (желательно на этот раз уже с промывкой всей системы охлаждения).

Второй. Если печка когда то текла и предхозы заливали "герметик радиатора для устранения течи" то его скорей всего вымоет и там потечёт снова.

Пробіг 238743 км.
Опубліковано: 16 жовтня 2021р. 18:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.