Шпильки амортизатора — лайф хак

При замене амортизаторов зимой, я обнаружил что шпильки изношены, для фиксации крепления использовано было по 2 гайки на каждую шпильку.

И все бы ничего, но при замене амортизаторов накрутил я дальше те 4 гайки, и ездил около полу года, недавно заметил стук подвески, думаю как бы все заменил, стучать не должно, оказалось система крепления прохудилась гайки ослабли, и планка крепления амортизаторов стучала об рычаг .
Радикально менять рычаг не хотел, да и геморно это, взял винты крепления дверных петель, и приварил на место шпилек, по итогу вся притянул на гровер и гайку, и тишина, возможно не эстетично, но кто это увидит ))) главное функцию свою выполняет )))