Chevrolet Aveo Sedan (T200) (Чёрный брат)

Ремонт рулевого. Наконецто финал!

слідкує за Вашим
Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G), BMW X5 (F15)
Полтава, Україна

Вобщем начало истории здесь начало проблемы

И так, спустя почти год после того как у меня появился глухой стук при повороте ( шатании) руля, — я так и не понял что же стучит на самом деле рейка или крестовина руля, но решил во что бы это не стало все таки решить эту проблему так как этот дурацкий стук за год меня уже достал и еще больше усилился.

И снова начал лазить по форумам, по драйву и ездить по СТО, все в один голос заявляли — стучит рейка и нада менять в ней втулку а то что рейка уже ремонтировалась — ну значит плохо сделали.

Ну ладно, подумал я, хрен с ним, рейка так рейка, значит будем делать и отдал машину на ремонт рейки парням на СТО. ( делали они ее кстати почти 4 дня, че так долго- хрен знает)

Через 4 дня прихожу забирать машину, шатаю руль — НО не тут то было, после ремонта рейки стук снова никуда не пропал((((((( я думал их поубиваю… но меня немного подуспокоили, сказали что рейку все-равно нужно било делать так как в ней были люфты( я сам видел) и втулку уже нужно било менять и царапины там гдето … и бла-бла-бла…

Также сказали, что стук идет из рулевого вала и они готовы его устранить, нужно только вытащить вал на другом СТО и привезти его им и все будет хорошо и бла-бла -бла))))

Я честно готов был их убить, но поскольку уж настроился решить эту проблему то набрался терпения и поехал на другое СТО для снятия рулевого вала. Как всегда оставил машину и погнал по своим делам.

Через буквально несколько часов звонит мне парень с СТО и говорит- все готово, все сделали, стука нет, можете забирать машинку. Я реально не поверил))))

Приезжаю, проверяю и действительно- стука нет, все ок. АЛИЛУЯ! НАКОНЕЦТО!

только руль немного туговат, но СТО-шники сказали что это пройдет через 500 км. когда все детали притрутса, ну поживем увидим.

Вот такая эпопея, после этого поехал на развал и сейчас не нарадуюсь, наконец-то пропал этот дурацкий стук который мучал меня почти год.

ПО ДЕНЬГАМ:
ремонт рулевой рейки — 2200 грн.
замена рулевого наконечника — 300 грн. ( лемфедер)
снятие -установка рулевого вала — 400 грн.
ремонт рулевого вала — 200 грн.
розвал-схождения ( 3д)- 120 грн.

ИТОГО : 3220 грн.

Опубліковано: 02 червня 2016р. 10:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.