Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
С покупкой авто задумывался купить ещё одни диски с комплектом резины и использовать как зимний и летний конфиг. Ездит машина сейчас на 18 колёсах
225/45 резина run flat всесезонная от Pirelli. Она на них приехала с Америки и я пока не трогал колёса. Не могу сказать что она жёсткая или мягкая. Зубами не стучу прям, но конечно не Мерседес. Я бы описал как очень упругая. Другой комплект я собирался брать тоже 18. Только вот думал может что-то типа Japan Racing в каком-то бронзовом цвете или ещё что-то. Цена на новый сет у нас в Украине около 1200-1400$ в зависимости от модели. Это для меня дороговато. Конечно в идеале найти оригинал, так как то что создано на заводе бмв или хотяб по заказу этого завода, явно не повлияет на управляемость и характеристики в худшую сторону. И тут я вижу в продаже 19 радиус разноширокие, 407 стиль за очень вменяемые деньги в идеальнейшем состоянии с параметрами
8j x 19 et36 перед
8j x 19 et 47 зад
Но у меня Xdrive и я наслушался от мамкиных экспертов о том что на Xdrive нельзя ставить разноширокие тапки и я убью редуктор передний. Начинаю рыть инфу. И натыкаюсь, что на BMW F36 только 440 по заводу стоят разноширокие колёса такие же как я купил. Единственный момент в том, что нужно поставить правильную резину
225/40 — перед
255/35 — зад
Для того что бы наружный диаметр колеса с покрышкой был одинаковый.
И вот я подошёл к главному вопросу.
В этом размере есть тоже run flat.
Стоит ли ставить его? Или взять обычную резину. Да она жёстче, но и дороги у нас не Норвегия. А run flat за счёт своих жёстких боковин спасают колёса от вмятин и на них на бывает грыж.
Я сомневаюсь что она ещё прям ощутимо жёстче станет. Есть у кого мысли?
