Всем привет и спасибо что читаете, собственно, довольно недавно, с фуры вылетела глыба на трассе прямо перед капотом. Слава Богу, залетела под бампер, уточню удачно залетела, оттормаживались, зацепив только защиту, штатный пильник называемый официалами, так как я еще года два назад планировал поставить метал, пришлось незамедлительно купить и поставить, так как штатную потрипало нормально, а ездить без, не вариант, да и фиг с ней, благо поддон, радиаторы, корпус фильтра, патрубки, тоисть все осталось целое, поставил Кольчугу, знаю что она дороже, Харьков предлагает дешевле свою продукцию, но ждать было некогда, мордаха стала какая то более собрана,
" сбитая", ниже передок не стал, боялся что бы защита не срезала клиренс, но засчет того что защита крепится спереди на родной усилитель бампера (радиаторов), а закладки ложатся на подрамник четко, …доволен, если быть короче. Вот первые ощущение, как форд до и после поварки, кто через это проходил, прекрасно понимает. Всем хорошего дня, ночи, вечера.