Еще зимой, а точнее в феврале 2012г. был подогнан в гараж полу разобранный МеМЗ 968м. Просто человеку надо было освобождать гараж на продажу, вот и дарит кому не в лом деталюшки. У него в гараже стоял ЗАЗ 968м весь гнилой и потрепанный годами, естественно его на утиль! Мотор я положил в подвал и хотел разобрать летом. Летом был загружен другой, более нужной работенкой) и про него забыл.
Сегодня, после технаря пришел в гараж и начал его разбирать. По скольку вся литература в запорожце, а я его не взял, то пришлось все делать старым, добрым способом, так сказать "по руски))". Если нет мануала, кувалда в гараже найдется всегда)) Да и вообще, на коленвал как то наплевать, гасил его со всей дури и выбил) У меня есть другой, его только нашлифовку и в картер) Тем болие, что колено с распредвалом в очень плачевном состоянии…
Как начал разбирать, то обратил внимание на то, как закреплен лицевой, коренной вкладыш, всего лишь на 2-х гайках
Вот все кишки)))
На сам картер, у меня ще большие планы. Ну для начала почищу его и проверю все резьбы. После, если все норм будит, Рассверлю его под ремонтные шпильки, втулю шлифованный коленвал и новенький распредвал (если такой найду)_). Ну а потом, просто перенесу, свою новую поршневую с головками и одену на КПП
К мотору шел комплект деталей в ящике
Вот в принципе и все))