Hello Driveчане)
Все таки решил делать мотор без Балансирного Вала, уже обрезал сам балансир и шестерню, все больше лишних деталей с мотора остаются в не)
Посмотрел по карте смазки и узнал, что через распредвал проходит масло, выходит с другого конца и идет на смазку толкателей распредвала. Во избегания потери давления масла, было принято решение сделать пробки в распредвале. Деревянные не вариант!
Пришлось срезать шестерню Балансирного Вала и сам балансир, и делать ложбинки для циркуляции масла. Сам БВ будет хаотично вращаться в распредвале и на его раскрутку не будет расходоваться лишняя енергия. В интернете пошарился на ету тему и узнал, что для нормальной работы V-образного мотора нужно 2 БВ вращающиеся навстречу друг другу и с противовесами в противофазе к поршням каждого ряда, или не одного. И еще одно, движение противовесов-то вращательное, и БВ, скомпенсировав часть горизонтальных вибраций, добавил вертикальные.