И снова здрасте((

Ездили покупать новый зазик Глебу в Васильевку (в конечном итоге всетаки купили) GlebKleho Выехали на трассу, вроде бы ничего не предвещало беды. Еду я ровно 80кмч, педаль в 1 положении и тут чувствую — движок тормозит 0_О Я надавил на педальку газа, но машина ускаряетсо вяло. И тут запахло паленным в салоне. Я сбросил на нейтраль кпп и заметил, что лампа давления масла мерцает (80* движок). Встали на обочине, смотрим движок слегка дымится. Дым шел через гену и ваняло толе маслом толе резиной паленной. Завели мотор и заметили, что картерные газы появились, да причем так появились, что 2 выхлопная))Так и не поняв что ето поехали домой на 4 передаче 55 — 60кмч. Движок ехал вяло. Приехав, оставили у Олега дома, пересели на опель и поехали в Васильевку. Вечером я забрал заз, тяга вернулась, картерных газов тоже меньше, давление масла нормализовалось… само както)) А сегодня, придя в гараж первым делом померял компрессию:
1ц. — 6
2ц. — 10
3ц. — 12,1
4ц. — 11
Вскрытие показало, что цилиндру и скорее вего поршню с кольцами пора на помойку. Как не странно, в том году, в ето же время со мной произошло тоже самое))) Ваще збс)) Скинув левую головку я ужаснулся от задиров, в них ноготь застряет. Когда на против 2 цилиндр с идеальным зерколом и хоном) Я еще не снимал шатуны, так что подробности еще не знаю) Ета новость без фото ибо фотика с сабой не было) Надо что то делать с обдувом 1 цилиндра, подскажите может кто то что то делал?