Тюнинг К-133 или мутки с кашкой продолжаются…

Посетил вчера форум ЗАЗ Киевский, а именно галерею. Нашол много интересно в том числе и винт количества на к133 от озона. Но его нужно было немножко доработать в форму сток иглы кашки и сам корпус иглы немножк подточить тоже. Сразу же загорелся желанием купить его и поставить. Сегодня поехал на рынок, купил иглу озон и рем комплект к127. Кстати есть и вакумная игла на озон типа нашего економайзера. Заехал в гараж, погрузил металлолом в багажник, вывез сдал на 140грн и приехал обратно мутить крутить) Точить иглу не стал, посмотрим как будет работать, а вот сам корпус шлифанул станочком в ручную и все встало.

Что косается рем комплектов новодельных — жиклеры канешна у них раздолбаны жутко, хоть они и одинаковой пропуской способности

Прокладку с к127 на 133 поставить нельзя, не перекрывает кусочек воздушного канала в углу карбюра, нижнюю не мерял. Топливный жиклер хоть и 225 но покатит и на все 280 по своей дыре, думаю на 1.3л мотор пойдет есле все новое поставить))
Ниже кинул фотки того, как сделал человек на форуме