Другом был куплен за гроши гнилой заз 968м с родным пробегом в 78 тыщ. Гнилое все — естесно кузов в чер мет) В подарок много запчастей, в том числе и акб тех времен (новый заводской). Сняли моторр, который не заводили 30 лет, отсоединили кпп и увидели, что диск сцепления почти новый, подтеков масла по движку нет, маховик с корзиной чистые, хоть сам движок весь ржавый и внутри было крысиное гнездо) В итоге, поменяв свечи и карбюратор он завелся с пол оборота)
Одновременно мы собираем спортивный мотор, на днях отдадим маховик с коленвалом на облегчение, затем на шлифовку и балансировку. Все ето дело закрепим 79.8мм облегченной поршневой. Жаль головки не будем фрезеровать, сильно дорого(( Ждите следующего БЖ о сборке мотора)