То, что не попало в массы (комбинированные рулевые тяги)

Не помню, по какой причине не написал бж по этому поводу, скорее всего забыл.
Уже не помню какие наконечники каких тяг куда вставлять в нашей ходовке ибо ставил я их года полтора назад. Данные тяги получил методом комбинации рулевых наконечников / тяг 2108 и 2110. Еще нужны по 2 болта и сгона регулировки схождения от тех же моделей.
Но хотелось бы поделится о впечатлении езды на данных тягах. Так уж вышло, что тяги ставил в тот момент, как разжился довольно редким "чугунным" рулевым редуктором, спасибо Олегу за подгон. Кто не в курсе, + его в том, что он не так быстро изнашивается, как обычный. После того, как настроил на глаз сход / развал, выехал на дорогу и афигел. Управление стало очень резким и без люфтов, как на рейке рулевой. От малейшего поворота руля, запорожец дергается в то же направление, моментом слушается руля. В общем мне нраицца))