Готовь сани летом*** (а зимой на3,14 иди)

Ну уж так вышло, что летом жарко и заниматься машиной ваще было влом. Сейчас погодка збс, +17 и работать норм. Прошло уже 4 с чем то тыщ км после того, как я купил пепелац и после покупки я не фильтра не менял, не масло… только тормозуху — отработку лил в бачек сцепления ибо рабочиму цилиндру хана. Болаго у меня ее валом, после того, как я той зимой на запарике тормозные цилиндрики менял… неважно.
Купил тут по мелочи ништяков, буду менять все расходники ну и выхлоп подколхожу, все равно штанам кранты пришли после того, как я об колею на трассе протер трубу резонатора. Газ их просто уничтожил в щи, еще и прокладка штанов выгорела.

Нуу понеслась.
Поменял шпильки выпускного коллектора. Весело было п***, когда шпилька сломалась. Именно в эти моменты фантазия человека уходит за грани возможностей.
Поменял выжимной.
Слил масло, воняет совсем не двигателем. Запах похож больше на мовиль. Похоже предыдущий хозяин решил угарнуть и залил подсолнечного масла в мотор, спасибо.
Кстати насмотрелся всяких видосов в ютюбе, говорят в фильтр можно масла не лить. Так и сделал, просто закрутил сухой фильтр и запустил мотор. Лампа давки горела не больше 4 секунд. В следующей серии залью масло в фильтр и засеку время опять.