2х контурное зажигание

Отныне "божья искра" теперь и в жи. Я б ее не делал, но по счастливому случаю у меня в гараже нашлось 2 змз 406 катухи новые и жгуты проводов 2108. Осталось только ДХ докупить 2 штуки новые и готово.
Сначала сделал трамблер. Там ничего сложного, прост присрал 2 ДХ на сток платформу, выставил их под 90* относительно друг друга и парарлельно к валу трамблера. У стандартной шторки бсз просто вырезал 2 лопатки и собрал трамб.

Затем сделал кондуктор для катух, они больше всего времени заняли.
С новой проводкой циримонится не стал, поставил старую с запорожца, подршла отлично. Ток потом вспомнил, че я ее снял… Слетают фишки с коммутаторов на ходу и машина "двоит". Исправил изолентой!

Настраивал зажигание на ходу. Едит лучше как на низах, так и на верхах. Только настраивать нужно без вакуум корректора. Без него настроить получилось лучше. В конечном итоге от него отказался. И нужно менять свечи! А то в темноте все как бы неоном мирцают