Всем привет. Подкралось время ТО, кроме масла фильтров поменял стойки и сайлентблоки стаба. Думал дело только в них, но не тут то было, на днях буду менять опорный подшипник. Так же хотел поменять поддон, обгорела краска вокруг трубы выхлопа, купил новый, оригинал. Я не знаю с какого метала его делают, но пальцами его можно выгнуть. Пока оставил старый, дальше будет видно. Кстати, по поводу сайлентблоков, с завода стоят 22.8 диаметр а по vinкоду пробили 23.8. Кто сталкивался с этим? И еще вопрос, кто пользовался хорошей химией для очистки двигателя, пожскажите чем отмыть?