Привет читатель!
С покупки машины мулял меня выхлоп направленый в разные стороны. Видимо придетало что-то в зад этой машине и выхлопу сильно досталось, что аж скривило весь. Усугубляло ещё и то что был сифон ужасный. А вишенкой на торте был в наличии только один из четырез катов (правый нижний)
Остатки остальных катов я высыпал из заднего левого баняка, прям кусками
Единственный катализатор пришлось удалить, чтоб избавиться от дисбаланса . Удалял вместе с корпусами, вваривав на их место трубу. С каткиллерами решил не заморачиваться, почти никакой разницы нету.
Говорят в них много драгоценных металлов, нужно промониторить рынок сдачи цвет мета
Выхлоп собрали из 5 кусков. Пришлось разрезать чтоб все выровнять и выставить ровно и параллельно но земле.
Из минусов: экология конечно, появился пар в прохладную погоду (немного сильнее обычного)
Из плюсов: никакого сопротивления выхлопным газам. Спул турбин незамедлителен.
Из наблюдений: звук практически не изменился без катов, егт в правой гбц опустилась на 20-30 градусов и теперь абсолютно симметрично левой гбц. Ранее никак не мог понять почему есть разница в температурах, оказалось после правой гбц в выхлопе был катализатор, а в левой просто пустая банка…
Пробіг 320000 км.