Третий стоп

Привет читатель.

Третий стоп на караване С5 кузова это та ещё заноза в заднице владельцев! Они отгнивают, выгорают, ломаются… при этом их почти невозможно вынуть из посадочного места не разорвав его пополам. Из-за этого цена на такой стопак высокая до немогу. Оригинал новый порядка 150$, бу почти не найти, а если есть то ценник порядка 50-80$

На помощь приходят наши друзья из поднебесной:

25$ и новый стопак почти у вас, только дождаться доставку.

Купил, дождался решил снять свой и поставить новый по быстрому. Но не получилось. Оказалось, что у меня оторвана фишка, в оригинальном стопаке оторваны обе стороны крепежа, а в корпус затолкали 5 вт лампочку, чтоб на приборке не горела ошибка. С улицы это выглядело ужасно просто

Починил проводку, вернул обратно разьем и попробовал таки поставить новый стоп и… друзья из поднебесной конечно хорошо постарались с копией, но с крепежами таки налажали и в стопаке лопнула плата при попытке его прикрутить.

Отпилил часть корпуса и починил плату, востановлением дорожек

Припаял обратно уголок корпуса, чтоб не нарушать целостность и отшлифовал корпус, чтоб поместить его в крышку багажника

Машина все это время греется на солнышке без стопа :)

Далее нас ждет ещё один квест: третий стоп за 25$ приедет к вам без крышичек под шурупы крепления. Но у нас есть наш старый стоп, выпиливаем из него два квадратика и делаем из них заглушки.

Я предварительно пошкурил старый стоп наждачкой 1500 и 2500 в воде и полаковал его. Для того чтоб наши выпиленные квадратики-заглушки не выглядели выгоревшими. Получилось отлично, красный цвет снова стал насыщенным и темным.

Ну и после всех этих эпопей, наконец устанавливаем стоп на его законное место

Итого:

Новый, невыгоревший стоп, 25$, море удовольствия с дорабатыванием напильником. Такое себе удовольствие. Поэтому, если вам негде заниматься такими танцами с бубном, берите лучше оригинал…