Пришло время ТО-80. Жидкости были заменены ранее, так что уже легче его финансово пережил.
Список запчастей для замены ремней-роликов на 2,4:
Натяжитель ремня ГРМ ММС — MR984375
Ремень балансира ММС — MR984778
Ремень ГРМ ММС — MR994968
Ремень ГУР Dayco — зам. MN163085
Ролик балансира ММС — MD352473
Ролик обводной ремня ГУР KOYO — зам. MD374877
Ролик натяжитель ремня ГРМ ММС- MN137247
Ролик натяжитель ремня ГРМ ММС — MN137248
Масло по традиции взял Neste CityPro 5W40 — 4.5 л
Фильтры Knecht
Сайлентблоки задние переднего рычага — зам. MN184133
Сайлентблоки были надорваны, звуков не издавали, но решил поменять для полной красоты. В итоге болты закисли, что обычно для японцев, пришлось делать отверстие в подрамнике, чтобы до них добраться, прихватить гайку сваркой и уже спокойно открутить. После установки рычагов с впрессованными новыми сайлентблоками, отверстия аккуратно были заварены и покрашены, стало даже лучше чем с завода.