Плановое ТО и по мелочи…

Всем привет!

1. Вторая замена масла после покупки автомобиля, за пол года накатал более 10тыс.км.
Первый раз залил Ford Formula F 5W-30
Ford 155D3A
Спецификация — WSS-M2C913-C
Фильтр оригинал Ford 1751529
Иногда бывает агрессивная езда (от 4000-6000 об/мин) после 4000 тыс. км. начал подъедать масло, сколько долил уже не помню…

2. На этот раз решил попробовать новое Фордовское масло которое имеет две спецификации: WSS-M2C913-D и WSS-M2C913-C
Ford Castrol Magnatec Professional A5 5W-30
Ford 15534F

Фильтр оригинал Ford 5015485 (предлагается как аналог Ford 1751529)

Старый фильтр сохранил, на следующею замену разрежу оба фильтра и посмотрю на их состояние внутри, отпишусь Вам.
2.1.Также поменял пробку поддона оригинал Ford 1013938

3. Отбойники капота, те что стоят на телевизоре, в дорестайле они стояли у всех, в первом рестайле Ford по непонятным причинам перестал их ставить, хотя дырки под них остались, да и по вин-коду пробиваются что должны стоять, а вот во втором рестайле даже дырок на телевизоре нету под них, а по вин-коду должны стоять :) Такой вот загадочный Ford…
Ford 1142829

3.1. Установил от дизеля "теплозащитный экран ABSORBER"
Ford 1129318 (1S71-6M057-AE)

4. Заменил аккумулятор, старый стоял новый (достался от предхоза), но не по штатным размерам, крышка не закрывалась, да и отечественного производителя, но крутил в -32 на ура.
Заменил на оригинал Ford Silver Calcium 12V 60Ah 590A
Ford 1935549

5. Перетоновался, задние стекло не трогал, передние 15, задние 05

P.S. Для Европы у меня лежат в гараже прозрачные другие (запасные) окна ;)

Вроде все, ничего не забыл, а если что-то забыл, добавлю позже :)
Следующий этап: установка оригинальных накладок на пороги, замена заднего бампера после маленького ДТП.