Установка круиз-контроля (Cruise Control Retro Fit Duratec HE 2.0)

Всем привет!

На этот раз расскажу Вам об установке круиз-контроля на Mondeo Mk3 если нету проводки под него…
Если проводка таки есть, читаем эту запись: установка круиз-контроля.
Некоторые версии (комплектации) имели выведенную фишку под капотом между перегородкой салона и стаканом, с левой стороны.

У меня не было, но желания установить круиз было очень большое, 50% поездок по трассе, и круиз крайне необходим, и для экономии топлива, также* (об этом чуть позже).
Нашел в инете информацию по поводу установки круиз-контроля на бензин механику если нету проводки. Обрадовался и начал собирать (искать по разборкам в Европе) комплект полный.
За то время пока искал, очень хороший человек Сергей Silver063 установил себе круиз, и у него все работает в штатном режиме, после этого желания найти и установить стало еще больше.
Долгие поиски сервоблока круиз-контроля привели к позитивному результату, нашел я блок вместе с тросиком и обрезанной фишкой, что является большой редкостью, ибо сервоблок ставился только на бензиновые двигатели, потому что дросель механической, и трос сервоблока должен быть именно от 1.8/2.0 бензина, на V6 он короче.
Также нужно найти две лягушки на педаль тормоза и сцепления, также вместе с проводкой, опять же спасибо Сергею, за то что он мне просто их подарил :)
Но позже я такие нашел оригинальную косу на разборке и она мне пригодилась, чтобы не стыковать.
Собрал полный комплект, решил поехать к электрикам которых порекомендовали друзья.

Пишу что нужно для полного комплекта работы круиз-контроля если у Вас нету проводки под него:
1. Подушка руля с кнопками круиза (можно кнопки и отдельно купить и врезать, но не рекомендую)
2. Сервоблок круиза с тросиком и отрезанной фишкой (1.8/2.0 бензин)
3. Переключатель на педаль сцепления, красного цвета на 4 контакта (изначально стоит на 2 контакта), нужно просто заменить.
Каталожный номер — Ford 1018344 (94BB-7C534-AC)
4. Переключатель на педаль тормоза зелёного цвета (изначально отсутствует)
Каталожный номер — Ford 7029406 (94BB-9C872-AC)
5. Кронштейн сервоблока круиз-контроля (если покупаете б/у) он скорее всего будет вместе с сервоблоком.
Каталожный номер — Ford 4117360 (1S7F-9C787-AA)
6. Еще один кронштейн сервоблока круиз-контроля (обычно он отсутствует, он крепится на крыло), мне повезло, я взял на разборке за спасибо :)
Каталожный номер — Ford 6921559 (93BB-9C736-AD)

Обеспечился схемами и информацией, поехал к электрикам…
1. Показал им эту схему:

2. Показал им как англичане подключали
3. И показал им как поляки подключали
Они разобрались и вперед за дело, за три часа с перекурами все сделали и собрали:

Поехал на тестирования, почитал в книге что круиз начинает работать от 40км/ч., пробую включить и никак не работает, на разных скоростях, я разочарован поехал к ним еще раз, ребята начали еще раз по схеме все перепроверять, вроде все работает, сигнал идет, все уже перерыли часа 2 еще наверное :)
Опять выехал попробовать нифига не работает :(
Поехал домой и давай еще раз тщательно все читать… может где-то что-то упустили таки, либо не работает какая-то лягушка, либо еще хуже сервоблок. Подумал я что нужно переставить с другого Моника и попробовать еще раз, отложил это на пару дней…
И тут оказывается, после случайного снятия клеммы с аккумулятора на пару часов, через пару дней еду себе спокойно и думаю, почему он зараза таки не работает? Простим движениям пальцев чисто случайно тыкаю на кнопки и вуаля круиз засветился машина едет сама :)
Подумал я, вот дурак, нужно было клемму снять на пару часов, 15 минут нифига не дало, вот такие то дела, сам в шоке и не могу до сих пор понять как так случилось…
P.S. в мозгах у всех круиз активирован, активировать пришлось только галочкой чтобы отображался на панели приборов через програму ForScan, но и без этого в слепую он будет работать.

Из записи Сергея:
Самый страшный контакт в сервоприводе — под номером 3. Никто вразумительно не говорил откуда брать сигнал о текущей скорости. Сразу расскажу ньюансы. В дорестайлах сигнал брался с датчика на КПП, а на рестайлах — с датчиков ABS.Этот сигнал обрабатывается мозгами и именно он нам нужен. Взять его можно на 1 пине разъема С70.
Проводку из-под капота протягивал рядом с основным жгутом. Все красиво протягивается и искать свободных отверстий нет нужды.
Круиз-контроль работает штатно. Вопрос об установке и подключении снят с повестки дня. Огромное спасибо Вам Silver063